34 м³ · 3 оси · алюминий H111 · в наличии
Цементовоз GuteWolf Миллениум алюминий 34 м³
Лёгкий алюминиевый трёхосный полуприцеп для крупнотоннажных перевозок
- Объём 34 м³ на трёх осях
- Минимальный собственный вес — больше полезной нагрузки
- Не подвергается коррозии
- Самонесущая конструкция
- Подходит для широкого спектра сыпучих грузов
Технические характеристики
- Объём
- 34 м³
- Материал колбы
- алюминий H111
- Материал рамы
- алюминий H111
- Количество осей
- 3 оси SERTEL / SAF / BPW
- Компрессор
- поршневой GlobalTech
- Тормозная система
- WABCO, EBS
- Резина
- BRIDGESTONE
- Опорные лапы
- OMS 2 × 25 тонн
- Высота ССУ
- 1300–1750 мм
- Загрузочные горловины
- 3 шт., ⌀ 450 / 500 мм
- Покраска
- 3 слоя премиальной трёхкомпонентной краски
- Производитель
- Турция
Описание модели
Алюминиевый цементовоз GUTEWOLF Миллениум объёмом 34 м³ на трёх осях — европейский стандарт резервуара для транспортировки цемента, минерального порошка, гравия и песка.
Самонесущая конструкция из алюминия H111, небольшой собственный вес и оптимальная подвеска колёс обеспечивают максимальную вместимость цистерны при минимально возможной длине.
Алюминий отлично сочетается с лакокрасочными материалами и не подвергается коррозии — это существенно продлевает срок эксплуатации полуприцепа.
Гарантии
- Гарантия 387 дней от завода-производителя
- Прямые поставки из Турции без посредников
- Наличие на площадках в России
- Помощь в подборе комплектации
Другие модели цементовозов
Полезные статьи по теме
Сравнения
Алюминий или сталь: какой цементовоз выгоднее в 2026
Сравниваем алюминиевые и стальные цементовозы GuteWolf по массе, грузоподъёмности, коррозии, ремонту и окупаемости. Расчёт на 5 лет эксплуатации.
Технологии
Вакуумный цементовоз с самозагрузкой: как работает и кому нужен
Как устроена вакуумная самозагрузка цементовоза, чем отличается от обычной схемы, где даёт заработок и какие модели GuteWolf доступны.
Гид покупателя
Три или четыре оси: как выбрать осность полуприцепа
Как осность влияет на нагрузку, штрафы за перегруз, износ шин и топливо. Когда нужна четвёртая ось, а когда она только съедает деньги.